Подшипники шариковые упорно-радиальные одинарные

Подшипники шариковые упорно-радиальные одинарные – наиболее распространенный тип подшипников. Рассчитаны для восприятия радиальных и осевых нагрузок. При фиксации вала ось внутреннего кольца относительно наружного кольца ограничивается максимально допустимым перекосом в 20 градусов. В случае превышения перекоса и при чрезмерных осевых нагрузках проворот становится невозможным либо крайне затруднительным и возможно заклинивание.

Предельная скорость качения шариков – 20 м/сек (при условии использования качественого смазочного материала). За точку приложения радиальной нагрузки принимается середина подшипника.

Условное
обозначение
Варианты
изготовления
Технические
условия
Габаритные размеры, мм
по ГОСТ Аналог d D B r
168160
168160
168160 300 380 62 2
91682/641ХК
91682/641ХК
91682/641ХК 641 793 889 6
9168288
9168288
9168288 440 600 95 4
168762
168762
168762 310 510 100 2
11689/1060
11689/1060
11689/1060 1060 1150 70 2
1681/670Х
1681/670Х
1681/670Х 670 800 105 5
91682/670ХК
91682/670ХК
91682/670ХК 670 900 140 6
91682/750Х
91682/750Х
91682/750Х 750 1000 150 6
1688/770Х
1688/770Х
1688/770Х 770 900 90 3
1687/770Х
1687/770Х
1687/770Х 770 1000 150 6
91681/500Г
91681/500Г
91681/500Г 500 600 60 2
31688/630ХК
31688/630ХК
31688/630ХК 630 780 112 4
1687/660Х
1687/660Х
1687/660Х 660 810 70 4